Das Boot
Jede Kombination auf dieser Seite beinhaltet etwa zwei Stunden auf dem Wasser, und die Leute vergleichen die Flüge genau, während sie das Boot völlig ignorieren. Das ist ein Fehler: Das Boot entscheidet, ob Sie Ihre zwei Stunden auf einem offenen Deck mit vierzig Leuten oder einem überdachten mit zweihundert verbringen, und ob Sie nah genug an die Stirling Falls kommen, um die Gischt zu spüren.
Kurze Antwort
Zwei Arten von Booten befahren den Fjord: große Katamarane mit bis zu mehreren Hundert und kleine Boote mit ein paar Dutzend. Die großen sind stabiler, haben mehr Innenraum und beinhalten meist Essen; die kleinen kommen näher an die Wände, verbringen mehr Zeit an den Wasserfällen und haben viel mehr Deck pro Passagier. Die Kleine-Boot-Kombination auf dieser Seite kostet €446, mit 278 Bewertungen bei 5,0.
Was ein großes Boot besser macht
Warm, trocken, stabil und meistens verpflegt.
Platz im Innenbereich. Zwei Stunden bei einem Südwind in Fiordland sind auf einem offenen Deck eine lange Zeit. Die großen Boote haben richtige Salons mit großen Fenstern, und an einem regnerischen Tag ist das sehr viel mehr wert, als es in einem Prospekt klingt.
Stabilität. Ein Katamaran in der Dünung an der Mündung des Fjords bewegt sich weniger als ein kleines Boot. Wenn jemand in der Gruppe zu Seekrankheit neigt, ist das entscheidend.
Essen. Die meisten Kombinationen mit großem Boot beinhalten etwas; die mit kleinem Boot meist nicht.
Kommentar. Professionell und nach Plan, über eine Lautsprecheranlage, statt dass der Skipper mit Ihnen spricht.
Was ein kleines Boot besser macht
Näher an den Wänden und viel weniger Leute.
Es kommt näher heran. Ein kleines Boot kann in Stellen hineinfahren, die ein Katamaran nicht erreicht, und es bleibt länger dort. Unter den Stirling Falls ist das der Unterschied zwischen einem Foto und nass werden.
Deck pro Person. Vierzig Menschen auf einem kleinen Boot haben draußen mehr Platz als dreihundert auf einem großen, und der Fjord ist ein Outdoor-Erlebnis, egal wie das Wetter ist.
Der Skipper spricht mit Ihnen. Nicht zu Ihnen. Bei der Kombination mit kleinem Boot für €446 — ein familiengeführter Anbieter mit 278 Bewertungen bei 5,0 — ist der Kommentar ein Gespräch.
Ruhe. Was in einem Fjord mit einen Kilometer hohen Wänden das Entscheidende ist.
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Sechs Dinge über den Bootsteil eines Milford-Sound-Flugs mit Kreuzfahrt
Der Flug bekommt die ganze Aufmerksamkeit; auf dem Boot verbringen Sie die meiste Zeit.
Ein Fjord, einen Kilometer tief und mit einen Kilometer hohen Wänden, wärmt sich nicht auf. Bringen Sie auch im Januar eine Schicht mit.
Und sie ist die erste, die besetzt wird. Gehen Sie direkt dorthin, wenn Sie an Bord kommen.
Stirling Falls und die meisten der temporären Fälle liegen an der Nordwand. Bei der Ausfahrt wollen Sie die Steuerbordseite.
Innerhalb einer Stunde nach starkem Regen rinnen Hunderte temporäre Wasserfälle die Wände hinab.
Lang genug, um die Tasman Sea zu erreichen und zurückzukommen, ohne zu trödeln.
Nahe der Mündung, auf der Südseite. Suchen Sie nach Formen, die nicht zum Felsen passen.
Häufige Fragen
Ein kleines Boot für Nähe und Ruhe; ein großer Katamaran für Wärme, Stabilität und Essen.
€446 — ein familiengeführter Anbieter mit 278 Bewertungen bei 5,0.
Etwa zwei Stunden bei jedem Angebot hier, genug, um die Tasman Sea zu erreichen und zurückzukehren.
Die meisten schieben sich dicht an die Stirling Falls heran, und die Gischt erreicht das Deck.
Öfter auf den großen Booten als auf den kleinen. Es steht bei jedem Angebot dabei.
Der Fjord ist auf dem größten Teil seiner Länge geschützt; die Dünung an der Mündung ist der Ort, an dem es die Leute bemerken. Ein Katamaran bewegt sich weniger als ein kleines Boot.
Es ist der längste Teil davon. Etwa vierzig Minuten in der Luft pro Richtung gegenüber etwa zwei Stunden auf dem Wasser, bei jedem Angebot hier.
Warum das Boot wichtiger ist, als viele denken
Zwei Stunden eines viereinhalbstündigen Tages.
Rechnen Sie zusammen: etwa vierzig Minuten in der Luft pro Richtung und rund zwei Stunden auf dem Wasser. Die Kreuzfahrt ist der größte Einzelposten des Tages bei jedem Milford Sound Flug- und Kreuzfahrt-Erlebnis auf dieser Seite — und der Teil, den die wenigsten recherchieren.
Was das Boot bestimmt. Wie viel Deck Sie haben, wie nah Sie an die Felswände kommen, ob es einen warmen Platz zum Stehen gibt und ob Sie verpflegt werden.
Was es nicht bestimmt. Die Route. Jedes Boot fährt dieselben fünfzehn Kilometer bis zur Tasman Sea und zurück, vorbei an denselben zwei permanenten Wasserfällen.
Die Frage ist also nicht, welches Boot mehr sieht — sie sehen alle dasselbe — sondern wie Sie diese zwei Stunden lieber verbringen möchten.
Fünf Fragen zum Boot
Alle lassen sich aus dem Angebot beantworten.
Ein paar Dutzend oder ein paar Hundert — und der Unterschied macht den Großteil des Erlebnisses aus.
Sie werden es bei jedem Wetter wollen. Deck pro Passagier ist die entscheidende Zahl.
Die meisten schaffen es auf einer zwei Stunden dauernden Kreuzfahrt; die kürzesten wenden früher.
Häufiger auf den großen Booten. Bei einem Milford Sound Flug- und Kreuzfahrt-Erlebnis von viereinhalb Stunden fällt das weniger ins Gewicht als bei einem neunstündigen.
Die meisten tun es, und die Gischt erreicht das Deck. Das ist der Moment, den alle fotografieren.
Kurz gesagt
Gleiche Route, sehr unterschiedliche zwei Stunden.
Etwa vierzig Minuten in der Luft pro Richtung und rund zwei Stunden auf dem Wasser. Bei jedem Milford Sound Flug- und Kreuzfahrt-Erlebnis hier ist das Boot der längste Einzelposten des Tages.
Kleines Boot — €446, 278 Bewertungen mit 5,0. Näher an den Felswänden, mehr Deck pro Person, und der Skipper spricht mit Ihnen.
Großer Katamaran — unsere Top-Empfehlung und die meisten übrigen. Wärmer, ruhiger, meist mit Verpflegung und deutlich mehr Innenraum für einen nassen Nachmittag in Fiordland.
Jedes Boot fährt dieselben fünfzehn Kilometer. Was sich ändert, ist, wie Sie sie verbringen.
Was Sie in Ihren zwei Stunden auf dem Wasser tun sollten
Der Kreuzfahrt-Teil macht den Großteil des Tages aus; dies sind die Dinge, die die Leute im Nachhinein gern gemacht hätten.
Der Bug füllt sich innerhalb einer Minute nach dem Einsteigen und leert sich erst auf dem Rückweg.
Seitentäler, die in der Luft enden, einige hundert Meter über dem Wasser, mit Wasserfällen, die aus ihnen herauskommen. Vom Boot aus sind sie leichter zu erkennen als aus der Luft.
Eine Schicht Süßwasser, mehrere Meter dick, liegt auf dem Salzwasser, ohne sich zu vermischen, gefärbt durch Tannin aus dem Regenwald. Deshalb erscheint der Fjord auf Fotos fast schwarz.
Das Boot fährt mit dem Bug voran hinein und setzt rückwärts wieder heraus; die beste Sicht auf den gesamten Wasserfall bietet sich auf dem Weg hinaus.
Ein anderes Boot oder eine Person an der Reling. Ohne das wirkt ein Kilometer Wand wie hundert Meter.
Das Licht am Kopf des Fjords am späten Nachmittag ist das beste des Tages, und dann sind fast alle schon drinnen.
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