Ab Queenstown: Milford Sound Ganztagestour mit Flugzeug & Boot
★ 4,9 · 1.831 Bewertungen
- Günstigste Kombination hier
- Hin- und Rückflug plus zwei Stunden Kreuzfahrt
- 1.831 Bewertungen — die stärksten auf dieser Seite
- Vermutlich schnell ausgebucht
Heli oder Flugzeug
Sieben der zwölf Kombinationen auf dieser Seite fliegen mit Starrflügelflugzeugen, fünf mit Helikoptern, und die Helikopter kosten etwa doppelt so viel. Der Unterschied liegt nicht in der Geschwindigkeit und nicht in der Aussicht auf den Fjord. Er liegt darin, dass ein Helikopter auf einem Strand, einem Schneefeld oder einem Alpengrat landen kann, ein Flugzeug dagegen nur auf einer Landebahn.

Kurze Antwort
Ein Flugzeug kostet ab €395, fliegt höher und schneller und befördert mehr Personen; ein Helikopter kostet ab €713, fliegt tiefer und langsamer, nimmt vier bis sechs Personen mit und kann dort aufsetzen, wo es keine Startbahn gibt. Beide überqueren dieselben Alpen, und beide enden mit derselben Kreuzfahrt. Wenn Sie die Berge von oben und den besten Preis wollen, nehmen Sie das Flugzeug. Wenn Sie mittendrin sein oder auf einem stehen wollen, nehmen Sie den Helikopter.
Was ein Flugzeug besser macht
Über den Gipfeln, zum halben Preis und mit deutlich mehr Bewertungen.
Höhe. Ein Flugzeug mit starren Tragflächen überquert die Southern Alps oberhalb der Gipfel. Sie sehen den gesamten Grat der Kette auf einmal, die Gletscher flach ausgebreitet und den Fiord, der sich vor Ihnen öffnet. Das ist die Postkartenansicht, und sie ist auf den meisten Fotos dieser Reise zu sehen.
Preis. Etwa die Hälfte. Die günstigste Flugzeugkombination kostet €395; der günstigste Helikopter €713.
Belege. Die Flugzeugangebote auf dieser Seite haben weit mehr Bewertungen, weil sie diese Route seit Jahrzehnten fliegen und pro Flug mehr Personen befördern.
Komfort. Leiser, wärmer und stabiler in bewegter Luft.
Was ein Helikopter besser macht
Zwischen den Wänden, und er kann Sie auf eine davon bringen.
Er fliegt zwischen den Bergen statt über ihnen. Eine Helikopterroute folgt Tälern, überquert Sättel und passiert Felswände in wenigen hundert Metern Höhe. In dieser Höhe liest sich der Maßstab anders — Sie bekommen die Höhe der Wände statt der Form der Kette.
Er kann landen. Das ist der ganze Preisunterschied. Drei Angebote hier setzen auf einem Strand an der Mündung des Fiord, auf einem Schneefeld oder auf einem alpinen Grat auf. Zu keinem dieser Orte führt eine Straße, ein Wanderweg oder ein Boot.
Vier bis sechs Personen. Jeder bekommt ein Fenster, der Pilot spricht mit Ihnen allen, und Sie stehen nicht beim Einsteigen an.
Direkt buchen
Das günstigste Flugzeug, unsere Top-Empfehlung, der Helikopter, der beide Strecken fliegt, und der, der landet.
★ 4,9 · 1.831 Bewertungen
★ 4,9 · 322 Bewertungen
★ 5 · 34 Bewertungen
★ 5 · 5 Bewertungen
Fünf Dinge, die bei der Buchung eines Milford-Sound-Flugs mit Kreuzfahrt häufig falsch gemacht werden
Diese Punkte tauchen in den Bewertungen auf beiden Seiten auf.
Ist er nicht. Ein Flugzeug überquert die Southern Alps schneller; der Helikopter nimmt eine tiefere, landschaftlich reizvollere Route.
Es kann — direkt am Wasser liegt eine Landebahn, und die Fixed-Wing-Kombinationen nutzen sie. Was es nicht kann, ist anderswo landen.
Der Fjord sieht von beiden aus ähnlich aus. Buchen Sie den Helikopter wegen der Berge oder wegen der Landung.
Bei ruhiger Luft nicht. Bei bewegter Luft bewegen sich beide, und der Helikopter bewegt sich anders, nicht mehr.
Die Flugzeug-Angebote haben Hunderte von Bewertungen, die Helikopter-Angebote Dutzende. Das ist ein Unterschied in der Beweislage, nicht unbedingt in der Qualität.
Häufige Fragen
Nur wenn Sie zwischen den Bergen fliegen oder auf einem landen möchten. Für den Fjord selbst und für den Preis gewinnt das Flugzeug.
Etwa das Doppelte: ab €713 gegenüber €395.
Das Flugzeug — leiser, wärmer und stabiler. Der Helikopter ist eine kleine Kabine mit viel Lärm draußen.
Im Flugzeug für die gesamte Bergkette auf einmal; im Helikopter für den Maßstab, weil Sie näher an den Wänden sind.
Ja. Jede Kombination auf dieser Seite beinhaltet etwa zwei Stunden auf dem Wasser.
Nein. Nur die Helikopter-Angebote landen außerhalb eines Flugplatzes, und dafür zahlen Sie den Aufpreis.
Was der Aufpreis wirklich bringt
Die Höhe — und die Möglichkeit zu landen.
Ein Flächenflugzeug überquert die Southern Alps in drei- bis viertausend Metern Höhe. Ein Helikopter überquert sie in ein- bis zweitausend Metern, folgt den Tälern und überfliegt die Sättel. Keines ist besser; es sind verschiedene Bilder derselben Berge.
Vom Flugzeug aus sehen Sie das Gebirge als System: wie die Gletscher die Täler speisen, wo die Pässe liegen, wie der Fjord mit dem Meer zusammenhängt. Es ist die Perspektive, die die Geografie erklärt.
Vom Helikopter aus sehen Sie den Maßstab: eine Wand, die in wenigen hundert Metern am Fenster vorbeizieht, ohne dass etwas im Bild sie klein erscheinen lässt. Es ist die Perspektive, die die Größe erklärt.
Und nur eine von beiden kann anhalten. Jeder Milford Sound Flug und Kreuzfahrt per Helikopter auf dieser Seite kann irgendwo landen, wo ein Flugzeug es nicht kann — und das verdoppelt den Preis.
Was Sie buchen sollten, in fünf Zeilen
Wenn Sie Ihren Fall hier wiedererkennen, ist die Entscheidung gefallen.
Der günstigste Milford Sound Flug und Kreuzfahrt per Flugzeug kostet €395 mit 1.831 Bewertungen.
Ab €713, und er fliegt zwischen ihnen statt über ihnen.
Ab €741, mit 196 Bewertungen bei 4,9.
Leiser, wärmer, ruhiger und mehr Sitze zum Wechseln.
Die Höhe gibt Ihnen den ganzen Grat in einem Bild.
Kurz gesagt
Flugzeug für den Preis, Helikopter zum Landen.
Flugzeug. Ab €395. Höher, schneller, günstiger, mehr Bewertungen. Die richtige erste Milford Sound Flug und Kreuzfahrt für fast jeden.
Helikopter. Ab €713. Tiefer, langsamer, vier bis sechs Sitze — und er kann landen. Etwa doppelt so teuer wie dieselbe Milford Sound Flug und Kreuzfahrt per Flugzeug.
Keiner sieht mehr Fjord. Die Kreuzfahrt ist identisch und der Fjord ist identisch. Was Sie wählen, sind die vierzig Minuten an jedem Ende.
Wie es sich in jedem wirklich anfühlt
Eine Sitzreihe oder eine Glaskuppel.
Im Leichtflugzeug sitzen Sie in einer Reihe, der Motor ist ein gleichmäßiges Brummen durch das Headset, und das Flugzeug bewegt sich langsam um die Querachse. Die Fenster sind klein und gewölbt, und der Flügel ist auf einer Seite im Bild. Es ist komfortabel und ein wenig distanziert.
Im Hubschrauber ist die Kabine eine Kuppel mit Glas bis zu Ihren Füßen, der Lärm ist körperlich statt Hintergrund, und das Flugzeug bewegt sich gleichzeitig um jede Achse. Sie sehen nach unten, was ein Flugzeug nicht zulässt, und der Boden ist näher.
Keines von beiden ist beängstigend, und beide sind laut. Wenn Sie in keinem geflogen sind, ist das Flugzeug die sanftere Einführung; wenn Sie in beiden geflogen sind, wissen Sie bereits, welches Sie wählen würden.
Tiefer eintauchen
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