El barco
Todas las combinaciones de esta página incluyen unas dos horas en el agua, y la gente compara los vuelos con detalle mientras ignora por completo el barco. Eso es un error: el barco decide si sus dos horas transcurren en una cubierta abierta con cuarenta personas o en una cubierta cerrada con doscientas, y si se acerca lo suficiente a las Stirling Falls como para sentir el rocío.
Respuesta rápida
Dos tipos de barco navegan el fiordo: grandes catamaranes con capacidad para varios cientos de personas y barcos pequeños para unas pocas docenas. Los grandes son más estables, tienen más espacio interior y suelen incluir comida; los pequeños se acercan más a las paredes, pasan más tiempo en las cascadas y ofrecen mucha más cubierta por pasajero. La combinación en barco pequeño de esta página cuesta €446, con 278 opiniones y una puntuación de 5,0.
Lo que hace mejor un barco grande
Cálido, seco, estable y normalmente con comida.
Espacio interior. Dos horas con viento del sur en Fiordland son mucho tiempo en una cubierta abierta. Los barcos grandes tienen salones de verdad con ventanales amplios, y en un día de lluvia eso vale mucho más de lo que suena en un folleto.
Estabilidad. Un catamarán con oleaje en la desembocadura del fiordo se mueve menos que un barco pequeño. Si alguien del grupo es propenso al mareo, esto importa.
Comida. La mayoría de las combinaciones en barco grande incluyen algo; las de barco pequeño normalmente no.
Comentarios. Profesionales y programados, por megafonía, en lugar del capitán hablándote a ti.
Lo que hace mejor un barco pequeño
Más cerca de las paredes, y mucha menos gente.
Se acerca más. Un barco pequeño puede meterse en lugares donde un catamarán no puede, y pasa más tiempo haciéndolo. Bajo las Stirling Falls, esta es la diferencia entre una fotografía y mojarse.
Cubierta por persona. Cuarenta personas en un barco pequeño tienen más espacio fuera que trescientas en uno grande, y el fiordo es una experiencia al aire libre haga el tiempo que haga.
El capitán te habla. No te arenga. En la combinación de barco pequeño por €446 — un operador familiar con 278 reseñas y 5.0 — los comentarios son una conversación.
Silencio. Que en un fiordo con paredes de un kilómetro de altura es casi lo esencial.
Reserve directo
Primero el crucero en barco pequeño de gestión familiar, después los tres que usan embarcaciones más grandes.
★ 5 · 278 opiniones
★ 4.9 · 322 opiniones
★ 4.9 · 1,831 opiniones
★ 4.8 · 128 opiniones
Seis cosas sobre la parte del crucero en un vuelo y crucero por Milford Sound
El vuelo se lleva toda la atención; el barco es donde se pasa la mayor parte del tiempo.
Un fiordo de un kilómetro de profundidad con paredes de un kilómetro de altura no se calienta. Lleve una capa de abrigo incluso en enero.
Y es el primero que se ocupa. Vaya directo allí al embarcar.
Stirling Falls y casi todas las cascadas temporales están en la pared norte. A la ida conviene el lado de estribor.
En la hora siguiente a una lluvia intensa, las paredes se cubren de cientos de cascadas temporales.
Suficiente para llegar al Tasman Sea y volver sin entretenerse.
Cerca de la desembocadura, en el lado sur. Busque formas que no encajen con la roca.
Preguntas frecuentes
Un barco pequeño para la cercanía y la tranquilidad; un catamarán grande para el calor, la estabilidad y la comida.
€446 — un operador familiar con 278 reseñas y una puntuación de 5.0.
Unas dos horas en todas las opciones de esta página, suficiente para llegar al Tasman Sea y volver.
La mayoría se aproxima mucho a Stirling Falls, y el rocío llega a la cubierta.
Más a menudo en los barcos grandes que en los pequeños. Se indica en cada opción.
El fiordo está resguardado en casi toda su longitud; el oleaje en la desembocadura es donde la gente lo nota. Un catamarán se mueve menos que un barco pequeño.
Es la parte más larga. Unos cuarenta minutos en el aire por trayecto frente a unas dos horas en el agua, en todas las opciones de esta página.
Por qué el barco importa más de lo que se cree
Dos horas de una jornada de cuatro horas y media.
Haga la suma: unos cuarenta minutos en el aire por trayecto y unas dos horas en el agua. El crucero es la pieza más extensa del día en todos los vuelos y cruceros por Milford Sound de esta página, y es la parte que menos se investiga.
Lo que decide el barco. Cuánta cubierta tiene, a qué distancia pasa de las paredes, si hay algún lugar cálido donde estar de pie y si le dan de comer.
Lo que no decide. La ruta. Todos los barcos recorren los mismos quince kilómetros hasta el Tasman Sea y vuelven, pasando por las mismas dos cascadas permanentes.
Así que la pregunta no es qué barco ve más — todos ven lo mismo — sino cómo prefiere pasar dos horas mirándolo.
Cinco preguntas que hacer sobre el barco
Todas se responden desde el anuncio.
Unas pocas docenas o unos pocos cientos, y la diferencia es casi toda la experiencia.
La querrá con cualquier tiempo. La cubierta por pasajero es el número que importa.
La mayoría sí en un crucero de dos horas; los más cortos dan la vuelta antes.
Más a menudo en los barcos grandes. En un vuelo y crucero por Milford Sound de cuatro horas y media importa menos que en uno de nueve horas.
La mayoría lo hace, y el rocío llega a la cubierta. Es el momento que todos fotografían.
En resumen
La misma ruta, dos horas muy distintas.
Unos cuarenta minutos en el aire por trayecto y unas dos horas en el agua. En todos los vuelos y cruceros por Milford Sound de esta página, el barco es la pieza más extensa del día.
Barco pequeño — €446, 278 opiniones con 5,0. Más cerca de las paredes, más cubierta por persona y el patrón le habla.
Catamarán grande — nuestra mejor opción y la de casi todos los demás. Más cálido, más estable, normalmente con comida y mucho más espacio interior para una tarde lluviosa en Fiordland.
Todos los barcos recorren los mismos quince kilómetros. Lo que cambia es cómo los pasa.
Qué hacer en tus dos horas en el agua
La parte del crucero es donde se va la mayor parte del día; estas son las cosas que la gente desearía haber hecho.
La proa se llena en un minuto desde el embarque y no se vacía hasta el tramo de vuelta.
Valles laterales que terminan en el aire a unos cientos de metros sobre el agua, con cascadas que salen de ellos. Son más fáciles de ver desde el barco que desde el aire.
Una capa de agua dulce de varios metros de grosor se asienta sobre la sal sin mezclarse, teñida por los taninos de la selva tropical. Es la razón por la que el fiordo sale casi negro en las fotos.
El barco entra de proa y sale de marcha atrás; la mejor vista de toda la cascada es a la salida.
Otro barco, o una persona en la barandilla. Sin eso, un kilómetro de pared parece cien metros.
La luz en la cabecera del fiordo al final de la tarde es la mejor del día, y para entonces casi todos han entrado.
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