Wanaka: vuelo glaciar a Milford Sound y crucero panorámico por la naturaleza
★ 4.9 · 86 reseñas
- Sale desde Wanaka, no desde Queenstown
- Glaciares, Mt Aspiring y dos parques nacionales
- 86 reseñas con 4.9
- Asiento junto a la ventana para todos
Desde Wanaka
Una de las opciones de esta página sale desde Wanaka en lugar de Queenstown, y no es simplemente el mismo viaje desde otro aeropuerto. Wanaka está más al norte, así que la ruta hacia el fiordo pasa junto al Mt Aspiring y sobre más glaciares, y cruza dos parques nacionales en vez de uno. Cuesta €416 — lo mismo que nuestra mejor opción desde Queenstown.

Respuesta rápida
La salida desde Wanaka cuesta €416 por cuatro horas y media, tiene 86 reseñas con 4.9, y garantiza asiento junto a la ventana para todos. La ruta pasa sobre el Mt Aspiring y una cadena de glaciares a la ida, y regresa por una línea diferente, así que no ve el mismo paisaje dos veces. Si se aloja en Wanaka, es la reserva obvia; si está en Queenstown, supone una hora de conducción por trayecto.
Por qué la ruta es diferente
Mt Aspiring, más glaciares y dos parques nacionales.
Desde Queenstown, la línea hacia Milford corre aproximadamente hacia el suroeste a través de los Southern Alps. Desde Wanaka corre hacia el oeste y luego hacia el sur, lo que sitúa a Mt Aspiring — 3.033 metros, y el pico más alto de su propio parque nacional — más o menos en el camino.
También significa que la aeronave cruza dos parques nacionales en lugar de uno: primero Mt Aspiring, luego Fiordland. Los glaciares en esa línea son más numerosos y el terreno debajo es, si acaso, más vacío.
El regreso se vuela por una línea diferente, así que las cuatro horas y media no incluyen ver la misma cresta dos veces. Es algo pequeño en un mapa y real en el aire.
Reserva directo
Primero Wanaka, luego las dos opciones de ala fija desde Queenstown y el helicóptero desde Glenorchy.
★ 4.9 · 86 reseñas
★ 4.9 · 322 reseñas
★ 4.9 · 1.831 reseñas
¿Deberías conducir hasta Wanaka para hacerlo?
Sí, si te alojas allí. De lo contrario, no.
Wanaka está a aproximadamente una hora de Queenstown por el Crown Range, y el trayecto es uno de los mejores del país. Pero una hora de ida y otra de vuelta sumadas a un viaje de cuatro horas y media hacen seis y media, lo que elimina casi toda la ventaja.
Si te alojas en Wanaka: reserva esta opción. Tiene el mismo precio que la mejor opción desde Queenstown, la ruta es posiblemente mejor y todos tienen ventana.
Si te alojas en Queenstown: reserva desde Queenstown. €416 es la misma tarifa y el aeropuerto está a diez minutos del centro.
Si de todas formas vas a conducir entre las dos: la salida desde Wanaka encaja en un día que termina en Wanaka, y el Crown Range es una buena carretera para acabar.
Qué hace diferente el vuelo y crucero a Milford Sound desde Wanaka
Todas ellas indicadas en el propio anuncio del operador.
Inusual, y elimina la queja más común sobre los viajes en avioneta.
Mt Aspiring y Fiordland, en lugar de cruzar directamente a Fiordland.
No vuelas la misma línea dos veces.
3.033 metros, y más o menos de camino en lugar de un desvío.
Preguntas frecuentes
Sí — un anuncio en esta página lo hace, a €416 por cuatro horas y media.
Cruza dos parques nacionales y pasa por Mt Aspiring, y regresa por una línea diferente. Mucha gente la prefiere.
No — es la misma tarifa que nuestra mejor opción desde Queenstown.
En este anuncio, sí, para todos. Eso no es cierto en la mayoría.
A aproximadamente una hora por carretera por el Crown Range.
Solo si te alojas en Wanaka o te diriges allí de todas formas. De lo contrario, reserva desde Queenstown.
Wanaka frente a Queenstown
Una mejor ruta de acceso, si ya estás en Wanaka.
El crucero es idéntico. El fiordo es idéntico. Lo que cambia en un vuelo y crucero por Milford Sound desde Wanaka son los cuarenta minutos en cada extremo, y la diferencia es real: Mt Aspiring con 3.033 metros, una cadena de glaciares y dos parques nacionales en lugar de uno.
El regreso se vuela por una línea diferente. La mayoría de los operadores vuelan de ida y vuelta por la misma ruta; este no, por lo que las cuatro horas y media no contienen ninguna vista repetida.
Todos tienen ventana. Garantizado en el anuncio, lo que elimina la queja más común sobre cualquier vuelo y crucero por Milford Sound en avioneta.
El inconveniente es puramente logístico. Wanaka está a una hora de Queenstown por Crown Range, y una hora en cada sentido convierte un viaje de cuatro horas y media en seis y media.
Cinco razones por las que la gente elige Wanaka
Todas específicas de esta salida.
3.033 metros, y de camino en lugar de un desvío.
Mt Aspiring primero, luego Fiordland.
Indicado en el anuncio, y poco común en cualquier vuelo y crucero por Milford Sound.
No vuelas la misma cresta dos veces en un día.
€416, que es exactamente lo que cuesta nuestra mejor opción en Queenstown, así que la ruta es lo único entre lo que eliges.
En resumen
Mejor ruta, ventana garantizada, una hora de conducción.
€416 por cuatro horas y media, 86 reseñas con 4,9, y un asiento de ventana garantizado para todos — algo que ningún otro vuelo y crucero por Milford Sound en esta página ofrece.
La ruta pasa por Mt Aspiring, cruza dos parques nacionales y regresa por una línea diferente, por lo que la mitad de vuelo no contiene ninguna vista repetida.
Resérvalo si te alojas en Wanaka. Si estás en Queenstown, la misma tarifa compra un vuelo y crucero por Milford Sound desde un aeropuerto a diez minutos de tu hotel.
La Crown Range, si vas conduciendo hasta allí
Una buena carretera, y no precisamente rápida.
Wanaka está a unas horas de Queenstown, y la ruta directa sube la Crown Range: la carretera asfaltada más alta del país, con una serie de curvas cerradas por encima de Arrowtown y un mirador cerca de la cima desde el que se ve toda la cuenca de Wakatipu.
Es una buena carretera, y no es rápida. En invierno acumula nieve y a veces exige cadenas, y la alternativa por Cromwell añade media hora. Si vas a conducir hasta allí para una salida por la mañana, calcula más de lo que dice el mapa y sal de noche.
La versión que funciona es la de ir a Wanaka de todos modos: cruza la Crown Range el día antes, pasa la noche allí, vuela por la mañana y sigue hacia el norte después. Así, esa hora de conducción no es un coste en absoluto.
Ve más allá
Desde €395 por el día completo, y lo que añade el helicóptero.
El veredictoDoce combinaciones, y las cuatro que merecen tu dinero.
Carretera o aireDoce horas de autobús frente a cuatro y media en el aire.
Helicóptero o aviónLo que cada uno puede hacer y el otro no.
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