Z Queenstown: całodniowa wycieczka do Milford Sound samolotem i łodzią
★ 4,9 · 1831 opinii
- Najtańsze połączenie tutaj
- Lot w obie strony plus dwugodzinny rejs
- 1831 opinii — najwięcej na tej stronie
- Prawdopodobnie się wyprzeda
Werdykt
Dla większości odwiedzających tak, a powód to godziny, nie widoki. Fiord jest tym samym fiordem niezależnie od tego, jak się do niego dotrze. Lot i rejs po Milford Sound kupują osiem godzin, które autokar spędza w drodze, plus czterdzieści minut Southern Alps, pod którymi droga przechodzi tunelem. Jest jeden przypadek, w którym wybralibyśmy jazdę samochodem, i mówimy o tym poniżej.

Szybka odpowiedź
Warto, jeśli te osiem godzin ma dla Ciebie znaczenie albo jeśli chcesz zobaczyć Southern Alps, pod którymi droga przechodzi tunelem. Nie warto, jeśli ograniczeniem jest budżet — dzień autokarem kosztuje około jednej trzeciej ceny i to naprawdę dobry dzień. Najtańsze połączenie to 1 702 zł przy 1 831 opiniach; nasz najlepszy wybór to 1 793 zł.
Za
Osiem godzin, Alpy Południowe i fiord z dwóch stron.
Godziny. Milford Sound leży 288 km od Queenstown drogą, która nie może biec prosto. W obie strony to dwanaście do trzynastu godzin, z czego około ośmiu spędzasz w pojeździe. Lot z rejsem to cztery do pięć godzin. To większość dnia krótkich wakacji i to jest prawdziwy produkt.
Alpy Południowe. Między Queenstown a fiordem leżą lodowce, doliny zawieszone i pola śnieżne, do których nie prowadzi żadna droga. Autokar przejeżdża pod tym wszystkim tunelem Homer Tunnel. Tylko samolot przecina to wszystko nad powierzchnią.
Fiord widziany dwa razy. Z góry wygląda jak rów; z wody wygląda jak ściany. To naprawdę dwa różne doświadczenia tego samego miejsca, a połączenie to jedyny produkt, który daje oba w ciągu jednego dnia.
Zauważ, czego nie ma na tej liście: rejsu. Wszyscy mają ten sam rejs. To nie jest powód, by płacić więcej.
Przeciw
Dzień autokarem jest dobry i kosztuje jedną trzecią tego co lot.
Jeśli ogranicza cię budżet, jedź autokarem. Dzień autokarem kosztuje około jednej trzeciej najtańszego połączenia i jest to naprawdę dobry dzień: Eglinton Valley, Mirror Lakes, Homer Tunnel i kea na parkingu, a potem te same dwie godziny na tym samym fiordzie. Ludzie, którzy go wybierają, nie wracają rozczarowani. Wracają zmęczeni.
To uczciwe porównanie i dlatego podajemy na tej stronie ceny autokaru, choć ich nie sprzedajemy. Jeśli 1 702 zł to dla ciebie dużo, a $150 nie, różnica to osiem godzin i Alpy Południowe — a tylko ty możesz ją wycenić.
Drugi przypadek, znacznie mniejszy: jeśli masz chorobę lokomocyjną w małych samolotach, ta wycieczka ma czterdzieści minut lotu nad górami w każdą stronę, a autokar nie ma ani minuty.
Rezerwuj bezpośrednio
Najtaniej, nasz typ, kompromis z drogą w jedną stronę i lądowanie w Alpach.
★ 4,9 · 1831 opinii
★ 4,9 · 322 opinie
★ 4,7 · 141 opinii
★ 4,9 · 196 opinii
Cztery sposoby, by lot i rejs po Milford Sound były tego warte
Oto różnice między dobrym dniem a przeciętnym.
Najspokojniejsze powietrze nad Alpami, a operator ma w zapasie resztę dnia, by przenieść Twój lot.
Wtedy zmiana terminu to niedogodność, a nie koniec planów.
Dwie godziny w salonie to nie to, za co zapłaciłeś. Dziób zapełnia się pierwszy.
Dwanaście do trzynastu godzin w drodze plus lot to bardzo dużo Fiordlandu jak na jeden krótki urlop. Wybierz jedno.
1 831 opinii ze średnią 4,9 — najbardziej sprawdzona kombinacja w tej niszy i najtańsza na tej stronie.
Sprawdź terminy najtańszej kombinacji→Częste pytania
Jeśli osiem godzin Twojego urlopu jest warte więcej niż różnica w cenie, tak. Dzień autokarem kosztuje jedną trzecią tego i trwa dwanaście do trzynastu godzin.
1 702 zł za pięć godzin, przy 1 831 opiniach ze średnią 4,9.
Tylko jeśli chcesz lecieć między górami albo wylądować na jednej z nich. Nie zobaczysz więcej fiordu.
Operatorzy zmieniają terminy. Zarezerwuj na początku wyjazdu, żeby została druga szansa.
Wcale nie. To dobry dzień i jest długi. Na tym polega cały wybór.
1 702 zł za opinie i cenę albo 1 793 zł za najkrótszą dobrą wersję dnia.
Co mówi łącznie 3061 opinii
3061 opinii, z czego 1831 na jednej ofercie.
Oceny są wysokie, a dowody nierówne. Dwanaście ofert, 3061 opinii, z czego 1831 przypada na jedną. Trzy mają mniej niż dziesięć. Ocena 5,0 od pięciu osób nie mówi prawie nic; 4,9 od 1831 mówi bardzo wiele.
Skargi dotyczą pogody, nie wycieczek. Na całej stronie ludzie skarżą się na przesunięcie terminu. To argument za zostawieniem zapasowego dnia, a nie przeciw rezerwacji.
Nikt nie narzeka, że rejs jest za krótki. Dwie godziny najwyraźniej wystarczą na fiord.
W opiniach dominuje część lotnicza. Ludzie rezerwują lot i rejs po Milford Sound dla fiordu, a piszą o górach po drodze. To najwyraźniejszy sygnał na tej stronie, co tak naprawdę kupuje bilet.
Trzy osoby, które powinny zarezerwować, i dwie, które nie powinny
Jeśli rozpoznajesz się w drugiej grupie, wybierz autokar.
Lot i rejs po Milford Sound zajmuje ci poranek; dzień autokarem zajmuje cały dzień i wieczór.
Nie ma drogi przez te góry. Autokar jedzie pod nimi, przez tunel.
288 km w jedną stronę, dwa razy, to długi dzień w pojeździe.
Dzień autokarem kosztuje około jednej trzeciej ceny i jest dobrym dniem.
Czterdzieści minut w górskim powietrzu w jedną stronę to czterdzieści minut w górskim powietrzu.
W skrócie
Tak dla godzin i Alp, nie dla budżetu.
Tak, jeśli osiem godzin, które autokar spędza na drodze, jest dla ciebie warte różnicy, albo jeśli chcesz zobaczyć Southern Alps, przez które nie prowadzi żadna droga.
Nie, jeśli ogranicza cię budżet. Dzień autokarem kosztuje około jednej trzeciej najtańszego lotu i rejsu po Milford Sound i jest naprawdę dobrym dniem. Mówimy to wprost, bo to prawda.
Jeśli już rezerwujesz, wybierz 1 702 zł za dowody albo 1 793 zł za najkrótszą dobrą wersję dnia.
W głąb tematu
Od 1 702 zł za cały dzień — i co dodatkowo daje helikopter.
WerdyktDwanaście kombinacji i cztery, które są warte swoich pieniędzy.
Drogą czy powietrzemDwanaście godzin autokarem kontra cztery i pół w powietrzu.
Helikopter czy samolotCo potrafi jedno, czego nie potrafi drugie.
LądowaniaPlaża, śnieg i alpejska grań — przystanki, do których nie dociera żadna droga.
RezerwacjaWaga pasażerów, zasady pogodowe i to, co się wyprzedaje.