Réservation
Réserver un vol et une croisière à Milford Sound ne ressemble pas à la réservation de la plupart des excursions, pour deux raisons. Vous n’achetez pas un siège — vous achetez une place à bord d’un appareil qui doit rester équilibré : les poids sont donc relevés et les sièges attribués. Et la météo du Fiordland annule plus de vols que partout ailleurs en New Zealand, alors la journée de rechange dans votre itinéraire fait partie de la réservation.
Réponse rapide
Neuf des douze combinaisons partent de Queenstown, une de Wanaka et une de Glenorchy ; la plupart incluent une prise en charge en ville. Vous indiquez un poids à la réservation et l’opérateur attribue les sièges en fonction. L’enregistrement se fait environ quarante-cinq minutes avant le départ. La plupart des annonces proposent l’annulation gratuite. Prévoyez une journée de rechange — les opérateurs reportent plutôt que de voler dans le fiord sous les nuages.
La pesée
Donnez le vrai poids. L'appareil doit rester équilibré.
Un avion léger ou un hélicoptère est petit, et son centre de gravité compte. L'exploitant utilise le poids des passagers pour décider qui s'assoit où, et sur certains appareils, si une combinaison de passagers peut voler tout court. C'est pourquoi le formulaire de réservation pose la question, et pourquoi certaines offres appliquent un supplément au-delà d'un poids donné.
Donnez le chiffre réel. Un poids sous-estimé se découvre à l'enregistrement, où il ne reste que deux options : une nouvelle réservation ou une répartition des sièges qui déséquilibre l'appareil. Aucun exploitant ne choisira la seconde. C'est la raison la plus fréquente pour laquelle une réservation s'effondre le jour même.
C'est aussi pour cela que personne ne vous vend une place côté hublot par défaut. Quelques offres garantissent un hublot à tout le monde — celle de Wanaka le fait — et elles le disent. Les autres attribuent les places, et vous pouvez demander à l'enregistrement.
Réservez en direct
Le moins cher, notre choix, le départ de Wanaka et le vol avec atterrissage le mieux noté.
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À faire avant de réserver
La plupart des problèmes le jour J viennent d'une de ces étapes oubliée.
La météo du Fiordland décide plus que le prix, et un créneau en début de semaine laisse à l'opérateur la marge pour vous déplacer.
C'est la ligne la plus importante de cette page. Un vol réservé pour votre dernier matin à Queenstown n'a pas de seconde tentative.
Pour chaque personne du groupe, à la réservation. C'est ce qui détermine l'attribution des places.
Neuf offres partent de Queenstown, une de Wanaka, une de Glenorchy. Glenorchy est à quarante-cinq minutes de route de Queenstown.
La plupart incluent un transfert depuis le centre de Queenstown ; quelques-unes non.
La plupart des offres ici proposent une annulation gratuite jusqu'à un point précis. Deux minutes, et cela compte plus ici qu'ailleurs.
Quand les offres affichent complet
Le prix bouge très peu. La disponibilité bouge beaucoup.
Jan
Le pic de l'été néo-zélandais. Tout fonctionne et tout est complet ; la combinaison la moins chère disparaît en premier.
Fév – Avr
La meilleure combinaison de disponibilité et de météo. Une à deux semaines à l'avance suffisent généralement.
Mai – Août
Beaucoup de place sur chaque offre, fenêtres météo plus courtes et plus de reprogrammations. Misez sur la flexibilité plutôt que sur un plan.
Nov & Déc
Journées longues et cascades au débit maximal, et les offres commencent à se raréfier à partir de la mi-décembre.
Questions fréquentes
Neuf des douze partent de Queenstown, un de Wanaka et un de Glenorchy.
En général depuis le centre de Queenstown, mais cela varie. C'est indiqué sur chaque annonce.
Pour attribuer les places et équilibrer l'appareil. Certaines annonces appliquent un supplément au-delà d'un poids indiqué.
Rarement à l'avance. Quelques annonces garantissent un hublot à tout le monde et le précisent.
Une à deux semaines de février à avril ; plusieurs semaines pour janvier.
Les opérateurs reprogramment. Prévoyez un jour de marge plutôt que de placer l'excursion le dernier matin.
Annulations, reprogrammations et jour de marge
La météo vous fait reprogrammer. Prévoyez le jour de marge.
Les tarifs bougent à peine au fil de l'année, la plupart des annonces ont des places hors janvier, et les opérateurs sont établis de longue date. La variable qui perturbe réellement les réservations, c'est la couverture nuageuse dans le Fiordland, et elle les perturbe en reprogrammant plutôt qu'en remboursant.
Ce que font les opérateurs. Ils proposent un autre créneau, généralement plus tard le jour même d'abord, puis le lendemain. Ils ne feront pas voler un circuit panoramique dans les nuages, et c'est exactement ce que vous attendez d'eux.
Ce que cela implique pour vous. Un vol et une croisière à Milford Sound réservés pour le dernier matin de votre séjour n'ont pas de seconde tentative. Placez-le tôt, et sur le premier créneau de la journée.
Annulation gratuite. La plupart des annonces ici la proposent jusqu'à un point précis. C'est indiqué sur chaque annonce, et dans cette niche, cela vaut les deux minutes d'attention plus que dans la plupart des cas.
À l'aérodrome, dans l'ordre
Environ quarante-cinq minutes, et rien de compliqué.
Noms vérifiés par rapport à la réservation, poids vérifiés par rapport à ce que vous avez saisi.
D'après les poids, pour l'équilibre. Vrai pour chaque vol et croisière à Milford Sound ici, pas seulement quelques-uns.
Court, et identique sur le fond chez tous les opérateurs.
Distribués au quai, pas à l'aérodrome.
Avec le personnel, par l'avant, et casquette retirée à l'extérieur.
À Milford, la piste est au bord de l'eau, et le bateau part peu après votre atterrissage.
En bref
Queenstown, créneau matinal, poids réels, annulation gratuite.
Neuf départs sur douze partent de Queenstown, un de Wanaka, un de Glenorchy. La plupart incluent une prise en charge en ville.
Réservez votre vol et croisière à Milford Sound tôt dans le voyage et tôt dans la journée. Les opérateurs reportent plutôt que de voler dans les nuages, et le premier créneau leur laisse toute la journée pour vous déplacer.
Indiquez des poids réels. Chaque vol et croisière à Milford Sound attribue les places en fonction, car l'appareil doit être équilibré.
Lisez les conditions d'annulation. La plupart des offres proposent l'annulation gratuite, et dans ce créneau, cela compte plus qu'ailleurs.
Quatre questions à poser avant de payer
Les quatre figurent sur l'annonce, et les quatre changent la journée.
La plupart en incluent une depuis le centre de Queenstown. Si vous logez vers Arrowtown ou Frankton, vérifiez plutôt que de supposer.
Quatre à six en hélicoptère, huit à douze en avion. Cela change l'embarquement, le bruit et la attention que le pilote vous accorde.
Deux heures est la norme. Une croisière plus courte signifie généralement que le bateau fait demi-tour avant la Tasman Sea, qui est l'essentiel de l'intérêt du fjord.
Rare, et cela arrive en hiver. Les opérateurs remboursent normalement à ce stade, mais les conditions figurent sur l'annonce et il vaut mieux les connaître avant de payer.
Aller plus loin
À partir de €395 pour la journée entière, et ce que l'hélicoptère ajoute.
Le verdictDouze combinaisons, et les quatre qui valent votre argent.
Route ou airDouze heures de car contre quatre et demie en l'air.
Hélico ou avionCe que chacun peut faire que l'autre ne peut pas.
AtterrissagesPlage, neige et crête alpine — les arrêts qu'aucune route n'atteint.
Quand partirMilford compte 182 jours de pluie par an, et c'est tout l'intérêt.
Queenstown : Milford Sound en avion et croisière
★ 4.9 · 322 avis · Annulation gratuite 24 h