Wanaka発 Milford Sound フライト＆クルーズ：別ルートで向かう

クイーンズタウンからミルフォード・サウンドへのルートは、南アルプスをほぼ南西に横切ります。ワナカからは西へ、そして南へと進むため、Mt Aspiring（標高3,033メートル、独自の国立公園で最高峰）がほぼ途中に位置します。

また、機体が通過する国立公園は1つではなく2つになります。まずMt Aspiring、次にフィヨルドランドです。このルート上の氷河はより多く、その下に広がる大地は、どちらかといえばさらに人里離れています。

帰路は別のルートを飛行するため、4時間半の間に同じ尾根を二度見ることはありません。地図上では小さなことですが、空の上では実際に意味のあることです。

WanakaはQueenstownからCrown Rangeを越えて約1時間。このドライブは国内でも屈指の美しさです。しかし往復2時間が4時間半のツアーに加わると6時間半になり、メリットの大半が失われます。

Wanakaに滞在する場合：こちらを予約しましょう。Queenstownの一番のおすすめと同じ料金で、ルートはむしろ優れており、全員が窓席を確保できます。

Queenstownに滞在する場合：Queenstown発を予約しましょう。¥67 192と同じ料金で、空港も市内から10分です。

どちらにせよ2つの間を移動する場合：Wanaka発はWanakaで一日を終える日程に合い、Crown Rangeは締めくくりにふさわしい道です。

クルーズは同じ。フィヨルドも同じ。ワナカ発のミルフォードサウンド遊覧飛行＆クルーズで違うのは、往復それぞれ40分の空路です。そしてその差は確かなものです。標高3,033メートルのMt Aspiring、連なる氷河、そして1つではなく2つの国立公園。

復路は別ルートを飛行します。ほとんどの運航会社は往復ともほぼ同じルートを飛びますが、ここは違います。だから4時間半の空の旅に、同じ景色は一度も現れません。

全員に窓席を保証。リストに明記されており、小型機のミルフォードサウンド遊覧飛行＆クルーズに付きまとう最大の不満を解消しています。

唯一の難点は完全に移動の問題です。ワナカはクイーンズタウンからクラウン・レンジを越えて1時間。往復2時間が加わり、4時間半の旅が6時間半になります。

4時間半で¥67 192、口コミ86件で評価4.9、そして全員に窓席保証 — このページの他のどのミルフォードサウンド遊覧飛行＆クルーズも提供していないものです。

ルートはMt Aspiringを通過し、2つの国立公園を越え、復路は別ルート。だから飛行時間の半分に、同じ景色は一度も現れません。

ワナカに滞在しているなら、これを予約しましょう。クイーンズタウンにいるなら、同じ料金で、ホテルから10分の空港発のミルフォードサウンド遊覧飛行＆クルーズが買えます。

WanakaはQueenstownから約1時間。最短ルートはクラウン・レンジを越えていく。国内で最も標高の高い舗装路で、Arrowtownの上にはヘアピンカーブが連続し、頂上付近の展望台からはWakatipu盆地を一望できる。

いい道だが、速い道ではない。冬は雪が積もり、チェーンが必要なこともある。Cromwell経由の迂回ルートはさらに30分かかる。朝の出発に備えて走るなら、地図の時間より余裕を見て、暗いうちに出発しよう。

このルートが活きるのは、もともとWanakaへ向かう場合だ。前日にクラウン・レンジを越えて前泊し、朝にフライト、その後は北へ向かう。そうすれば、この1時間のドライブはまったく無駄にならない。