从 Wanaka 出发的 Milford Sound 飞行与游船：一条不同的进入路线

从 Queenstown 出发，飞往 Milford 的航线大致沿西南方向横穿 Southern Alps。从 Wanaka 出发则先向西、再向南，这让海拔 3,033 米、也是其所在国家公园最高峰的 Mt Aspiring 几乎正好在途中。

这也意味着飞机要飞越两座国家公园，而非一座：先是 Mt Aspiring，然后是 Fiordland。这条航线上的冰川更多，下方的土地如果说有什么不同，那就是更加空旷。

返程走的是另一条航线，因此这四个半小时里不会两次看到同一道山脊。在地图上这是小事，在空中却是实实在在的。

从 Queenstown 翻越 Crown Range 到 Wanaka 约需一小时，这段路是全国数一数二的好风景。但往返各加一小时，原本四个半小时的行程就变成六个半小时，优势几乎荡然无存。

如果你住在 Wanaka：就订这个。价格与 Queenstown 首选相同，路线可以说更好，而且人人都有靠窗座位。

如果你住在 Queenstown：就从 Queenstown 出发。 ¥3 223 票价相同，而机场离市区只有十分钟。

如果你本来就要往返两地：从 Wanaka 出发正好适合当天最终落脚 Wanaka 的行程，而 Crown Range 是收尾的好路。

游船完全相同。峡湾完全相同。从 Wanaka 出发的 Milford Sound 飞行与游船之旅，不同之处在于两端的各四十分钟，而这一差异是实实在在的：海拔 3,033 米的 Mt Aspiring、一连串冰川，以及两座国家公园而非一座。

返程沿不同航线飞行。大多数运营商去程和返程大致走同一条路线；这一家不是，因此四个半小时的行程中没有重复的景色。

人人都有舷窗。预订页面上有保证，这消除了关于任何小型飞机 Milford Sound 飞行与游船之旅最常见的抱怨。

问题完全出在后勤上。Wanaka 距 Queenstown 一小时车程，需翻越 Crown Range，往返各一小时，把四个半小时的行程变成六个半小时。

¥3 223，四个半小时，86 条评价，评分 4.9，人人保证有舷窗座位——本页面上没有其他 Milford Sound 飞行与游船之旅提供这一点。

路线经过 Mt Aspiring，穿越两座国家公园，返程走不同航线，因此飞行的一半行程中没有重复的景色。

如果你住在 Wanaka，就订它。如果你在 Queenstown，同样的票价买到的是从距酒店十分钟车程的机场出发的 Milford Sound 飞行与游船之旅。

Wanaka 距 Queenstown 约一小时车程，最直接的路线要翻越皇冠山脉：全国海拔最高的柏油公路，Arrowtown 上方有一连串发夹弯，接近山顶的观景点可以俯瞰整个 Wakatipu 盆地。

路况不错，但快不起来。冬季路面有积雪，有时需要挂防滑链，改走 Cromwell 则要多花半小时。如果你要开车赶早班出发，请预留比地图显示更多的时间，摸黑上路。

真正可行的方案是：反正你本来就要去 Wanaka。提前一天翻越皇冠山脉，住一晚，第二天早上飞，之后再继续北上。这样一来，那一小时车程根本不算成本。