Milford Sound 飞行与游船之旅沿途景观：南阿尔卑斯山、Mitre Peak 与塔斯曼海

Remarkables与Lake Wakatipu。出现在起飞后的最初几分钟，也是你在地面上最后能认出的景物。

Southern Alps。此后公路便中断了。接下来的四十分钟里，是冰川、悬谷、雪原和高山湖泊，没有公路，没有步道，大多数地方甚至连游客熟悉的名字都没有。这正是大巴在任何价位都无法提供的一段旅程，因为它从山下穿过Homer Tunnel。

进场。飞机从两侧山壁之间下降，进入峡湾，降落在水边的跑道上。天气晴朗时，下降途中Mitre Peak就在你身旁。

如果改从Wanaka起飞，航线不同，可以说更胜一筹：Mt Aspiring、更多冰川，以及两座国家公园而非一座。

Mitre Peak。海拔1,692米，从水面拔地而起，没有山麓过渡，所以照片里看起来简直不可思议。游船会从它下方驶过。

Bowen Falls与Stirling Falls。这两条瀑布全年不断，因为水源来自上方的湖泊，而非降雨。大多数游船会靠近Stirling Falls，近到水花能溅上甲板。

并非总在的瀑布。大雨过后，峭壁上会挂满数百条临时瀑布，而雨一停，它们不到一天就消失。这正是常客们预订时盼望看到的景象。

Tasman Sea。在峡湾口，距码头十五公里处，峡湾豁然通向大洋。大多数巡游在此折返。途中岩石上栖息着毛皮海豹。

Milford Sound不是河谷。它由冰川切割而成，冰川磨出一条深逾一公里的U形槽，然后退去，海水随之涌入。这就是为什么崖壁是垂直的而非倾斜的，也是为什么Mitre Peak没有山麓。

这也是水色深暗的原因。雨水从雨林流下，携带单宁，淡水层浮在盐水之上，厚达数米，不相混合。它吸收光线，因此深水物种在此生活在浅水深度，峡湾拍出来几乎全黑。

在米尔福德峡湾飞行加游船的空中视角下，这条深槽一眼可见，两侧的悬谷也同样明显 — 那些侧冰川无法像主冰川那样切得那么深，如今悬在半空，瀑布从中倾泻而出。

空中。先飞越 Remarkables，接着是四十分钟的 Southern Alps，山中没有公路，随后峡湾在眼前展开。每一趟 Milford Sound 飞行与游船行程都包含这一半，而大巴一日游做不到。

水上。1,692 米的 Mitre Peak、Bowen Falls 与 Stirling Falls、十五公里直抵 Tasman Sea，还有峡湾口附近的毛皮海豹。

Milford Sound 飞行与游船是唯一能在一天内同时给你这两半体验的产品，这就是它价格不菲的实在原因。

海豚和企鹅有可能出现，但不作保证。宽吻海豚生活在峡湾中，Fiordland 冠企鹅在 7 月至 11 月间于附近筑巢。运营商会提到它们，但没人能保证一定看到，凡是打包票的宣传都是过度推销。

你不会看到空无一人的峡湾。Milford 每年接待约一百万游客，中午时分画面里一定会有其他船只。早班和晚班出发则安静得多。

你不一定总能看到山顶。两侧的山峰一年中有相当长时间笼罩在云雾中。云层低不会取消游船，但确实会改变照片的样子。